Победа в Великой Отечественной войне изменила статус Москвы: теперь она была столицей державы-победительницы, поэтому требовалось придать ей соответствующий парадный облик. Как нельзя более кстати пришёлся юбилей столицы: в 1947 году москвичи и их гости пышно отметили её 800-летие, это был первый случай такого широкого празднования дня рождения Москвы. И в это же время были заложены знаменитые сталинские высотки – символ послевоенной Москвы, памятник Победе и подарок к юбилею. Не менее значимым объектом на карте города в эти годы стала и ВДНХ – «витрина достижений» сталинского СССР. Наконец, в послевоенную эпоху была построена Кольцевая линия – самые пышные станции московского метрополитена, прославлявшие Победу и лично Сталина. Последний исчез из облика метро в хрущёвские годы, но символы Победы остались на своих местах. Сегодня этими станциями восхищаются не только москвичи, но и многочисленные гости столицы. Конечно, далеко не всё из задуманного было реализовано (например, одну из высоток так и не построили), но и воплощённые в жизнь проекты стали важной частью облика Москвы. О том, как формировался образ столицы-победительницы, какие ещё идеи провозглашались при этом и что осталось лишь на бумаге, поговорим на нашей встрече.